Num dia em que se ficaram a saber algumas medidas de poupança de água no Algarve, como por exemplo o encerramento de várias piscinas municipais, apresento-vos uma notícia que me deixou estupefacto, apenas do dia anterior (quinta-feira, dia 21)
O primeiro dos cinco lagos do futuro campo de golfe das Sesmarias, em Vila Nova de Cacela, está a ser cheio com água potável proveniente das barragens do sistema Odeleite-Beliche.
O alerta foi dado pela associação Altela – Fórum de Cidadania, que disse ao jornal Barlavento (de onde retirámos esta notícia) que a situação já se arrasta há, pelo menos, três semanas. Isto numa altura em que todas as entidades apelam à poupança e que se fala na necessidade de reduzir os consumos.
As ligações do campo de golfe ao sistema de rega do Sotavento algarvio foram feitas ao longo da estrada municipal 509, que liga as localidades de Corte António Martins e Vila Nova de Cacela. A obra condicionou, durante algumas semanas, a circulação naquela via e foi autorizada pela Câmara Municipal.
Um dos lagos já cheios, que agora contrasta com o castanho árido dos terrenos circundantes, tem, segundo os responsáveis da Altela, mais de cem metros de comprimento e, pelo menos, três metros de profundidade – o que crêem corresponder a vários milhares de metros cúbicos de água (basta ter 20 metros de largura para equivaler a 6 000 m3).
Da estrada municipal 509, são também já visíveis os trabalhos de construção das próximas represas de água e as terraplanagens associadas à construção do golfe propriamente dito.
No Resumo Não Técnico do Estudo de Impacte Ambiental, datado de Outubro de 2001 (disponível no site do Instituto do Ambiente), pode ler-se que «o método de irrigação seria constituído por seis tanques de armazenamento, correspondendo a origem do sistema ao lago localizado a Sul do campo de golfe». Em Setembro de 2002, e já depois da fase de consulta pública, a avaliação de impacte ambiental daquele campo de golfe recebeu um parecer desfavorável.
Também no relatório não técnico era apontado que, «para esse lago, seria bombeada a água proveniente do sistema de rega das Águas do Algarve e recepcionada a água proveniente das drenagens do campo».
Era também contemplado que a água para irrigação tivesse «origem em fonte de água superficial, associada ao sistema de rega do Sotavento algarvio, infra-estrutura ainda sub-utilizada, o que reduziria as pressões sobre o consumo deste importante recurso e, pelo contrário, contribuiria para a viabilização de um investimento público já realizado».
Associada à construção do projecto, previa-se a eventual construção de uma barragem de terra no rio Seco e respectiva obra de adução. Em 2001, a construção deste projecto não se encontrava, contudo, ainda calendarizada.
Obviamente que já certo é que além deste campo de golfe, o plano definido para as Sesmarias contempla um projecto urbanístico com cerca de 5500 camas, distribuído ao longo de 800 hectares de terreno. Na proposta, não está excluída a construção de mais dois campos de golfe e de um conjunto de zonas de comércio e serviços.
Toda esta notícia me deixa particularmente irritado num altura em que todos os “habitantes” (com aspas porque muitos deles estão cá de passagem) do Algarve são aconselhados a evitar tomar banho ou fazer consumos avultados como rega de jardins ou lavagem de automóveis durante o período das 18 às 21 horas.
Aqui podem ler a notícia completa.
Notícias relacionadas, também do jornal Barlavento:
Golfe tem associado projecto imobiliário com 5500 camas
Rega do Sotavento sujeita a cortes de água semanais
Stop aos campos de golfe, pede a Almargem
Aconselho-vos vivamente a leitura deste artigo de opinião sobre o assunto.
12 julho, 2005
Seminário: Utilização Sustentável da Água no Sul de Portugal
No próximo dia 15 de Julho, às 9h, no Auditório da Escola Secundária José Belchior Viegas, em S. Brás de Alportel, realizar-se-á o Seminário "Utilização Sustentável da Água no Sul de Portugal", no âmbito do projecto SurIberia, desenvolvido em parceria pela ADPM, LPN e ERENA e apoiado pelo WWF (World Wild Fund).
Este evento pretende criar um espaço de reflexão e debate sobre o futuro da água em zonas mediterrânicas, nomeadamente no Sul de Portugal. Numa região onde as situações de escassez de água são frequentes, é fundamental encontrar soluções para uma futura utilização mais sustentável deste recurso.
Participe!
Este evento pretende criar um espaço de reflexão e debate sobre o futuro da água em zonas mediterrânicas, nomeadamente no Sul de Portugal. Numa região onde as situações de escassez de água são frequentes, é fundamental encontrar soluções para uma futura utilização mais sustentável deste recurso.
Participe!
11 julho, 2005
Seca severa ou extrema em 97% de Portugal Continental
Segundo os últimos dados avançados pelo Instituto da Água, no último dia de Junho, 64 por cento do território continental estava em situação de seca "extrema", 33 por cento em situação de seca "severa".
No total, 97 por cento do território continental português sofre os efeitos da seca, uma situação que tem tendência para piorar e que já afecta os recursos hídricos disponíveis.
Os valores da água infiltrada no solo são muito inferiores à média para esta época do ano. O volume de água armazenado nas albufeiras está abaixo de metade da capacidade total. A situação é mais grave nas bacias hidrográficas dos rios Cávado, Ave e Tejo e no Barlavento algarvio.
O Tejo pode, de resto, impossibilitar Portugal de cumprir o regime de caudais previstos na convenção luso-espanhola, que regula a gestão dos rios ibéricos.
Para combater os efeitos da seca, 39 municípios estão a recorrer a autotanques para abastecimento de água. As falhas no fornecimento afectam já mais de 22 mil habitantes.
Quinze localidades estão, além disso, em contenção de consumos, através da redução dos períodos de abastecimento.
Um dos sectores mais afectados é a agricultura. Há quebras significativas na produção de cereais em todas as regiões, mas mais acentuadas no Alentejo. Nesta região do país, a produção de arroz caiu para metade.
No total, 97 por cento do território continental português sofre os efeitos da seca, uma situação que tem tendência para piorar e que já afecta os recursos hídricos disponíveis.
Os valores da água infiltrada no solo são muito inferiores à média para esta época do ano. O volume de água armazenado nas albufeiras está abaixo de metade da capacidade total. A situação é mais grave nas bacias hidrográficas dos rios Cávado, Ave e Tejo e no Barlavento algarvio.
O Tejo pode, de resto, impossibilitar Portugal de cumprir o regime de caudais previstos na convenção luso-espanhola, que regula a gestão dos rios ibéricos.
Para combater os efeitos da seca, 39 municípios estão a recorrer a autotanques para abastecimento de água. As falhas no fornecimento afectam já mais de 22 mil habitantes.
Quinze localidades estão, além disso, em contenção de consumos, através da redução dos períodos de abastecimento.
Um dos sectores mais afectados é a agricultura. Há quebras significativas na produção de cereais em todas as regiões, mas mais acentuadas no Alentejo. Nesta região do país, a produção de arroz caiu para metade.
04 julho, 2005
AGENEAL promove workshop sobre energia e edifícios
A AGENEAL, Agência Municipal de Energia de Almada, em colaboração com a Câmara Municipal de Almada (CMA) e a ADENE, Agência para a Energia, vai realizar, no dia 8 de Julho de 2005, um workshop subordinado ao tema "Os Aspectos Energéticos na Concepção de Edifícios". Este vai decorrer na Sala Pablo Neruda do Fórum Municipal Romeu Correia (Praça da Liberdade), em Almada, a partir das 9h30m.De acordo com os dados do Inventário das Emissões de Gases com Efeito de Estufa no Município de Almada, os edifícios (sector residencial e dos serviços) representam 30% do consumo total de energia e 34% das emissões de gases com efeito de estufa no concelho de Almada.
A redução dos consumos de energia dos edifícios passa, em primeiro lugar, pela sua adequada concepção, de acordo com orientações bem definidas, que assegurem o cumprimento da regulamentação térmica em vigor.
A verificação dos projectos de comportamento térmico de edifícios submetidos a licenciamento na CMA é uma das acções que a AGENEAL desenvolve, cujos resultados serão apresentados neste evento.
Serão ainda abordados temas como a metodologia utilizada para a elaboração do Regulamento Urbanístico de Almada, as soluções arquitectónicas e construtivas com influência no desempenho energético dos edifícios, os aspectos a considerar na concepção de sistemas solares para aquecimento de água, a Certificação Energética de Edifícios e os Novos Regulamentos Térmicos de Edifícios.
Obtenha aqui o Programa detalhado e Ficha de Inscrição (Pdf 99 Kb)
A data limite de inscrições é 6 de Julho, participe!
Ligações Relacionadas:
02 julho, 2005
Investigadores dizem que "El Niño" pode tornar-se permanente
Se o aquecimento global se mantiver, o fenómeno climático “El Niño” pode tornar-se constante, refere uma equipa de investigadores, que se baseou num estudo do Plioceno, o último período de aquecimento global da Terra, quando se uniram os continentes da América do Sul e da América do Norte e se formou a camada de gelo do Árctico.Durante o Plioceno, no Pacífico tropical ocorreram permanentemente fenómenos climáticos responsáveis por precipitações constantes e secas idênticas às do "El Niño", dizem os cientistas da Universidade da Califórnia.
De acordo com o estudo, o oceano Pacífico é um factor chave no clima mundial, tendo a temperatura média das suas águas aumentado 0,8 graus centígrados, provavelmente devido à concentração de gases com efeito de estufa na atmosfera.
Actualmente as temperaturas normais no Pacífico tropical mostram uma forte variação entre as temperaturas frias do Pacífico oriental, frente às costas da América do Sul, e as temperaturas mais quentes no oeste, onde os ventos alísios aquecem as águas superficiais.
Segundo Christina Ravelo, docente de Ciências Oceânicas na Universidade da Califórnia, "parece que no Plioceno houve um "El Niño" permanente”. O estudo foi publicado na revista Science.
Fonte: cienciapt.net
29 junho, 2005
Estamos em remodelações...
Devido a esta trapalhada causada pelos nossos senhorios, o blogue tem estado com um comportamento estranho, que prejudica o acesso à informação por parte dos leitores.
Para resolver o mais rápidamente possível esta situação, tornou-se necessário alterar o "template" do blogue, que era o principal causador de problemas.
Em virtude desta alteração de template aproveitámos para proceder a algumas alterações a nível visual no blogue.
Os serviços de Comentários, Imagens de arquivo, Links de Ambiente, Bases de dados de ambiente e a "Comunidade Portuguesa de Ambientalistas" vão estar em baixo.
Espero que estas remodelações não causem inconvenientes a nenhum leitor e que consigamos ter a remodelação completa até Domingo.
Vamos tentar continuar a inserir "posts" mesmo assim se tivermos oportunidade.
Saudações Ambientalistas!
Polietileno
Para resolver o mais rápidamente possível esta situação, tornou-se necessário alterar o "template" do blogue, que era o principal causador de problemas.
Em virtude desta alteração de template aproveitámos para proceder a algumas alterações a nível visual no blogue.
Os serviços de Comentários, Imagens de arquivo, Links de Ambiente, Bases de dados de ambiente e a "Comunidade Portuguesa de Ambientalistas" vão estar em baixo.
Espero que estas remodelações não causem inconvenientes a nenhum leitor e que consigamos ter a remodelação completa até Domingo.
Vamos tentar continuar a inserir "posts" mesmo assim se tivermos oportunidade.
Saudações Ambientalistas!
Polietileno
28 junho, 2005
Gasóleo profissional de fora do Orçamento
O Ministério das Finanças deixou de fora do Orçamento Rectificativo a criação de gasóleo profissional, medida de discriminação positiva para os transportes de mercadorias e passageiros.
O dossier foi enviado às Finanças pelo Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações para ser avaliado, no âmbito da preparação do Orçamento Rectificativo, mas não chegou a integrar a proposta.
Ao mesmo tempo, fonte oficial das Obras Públicas refere que o gasóleo profissional, como outras medidas de discriminação positiva, continuam em estudo, não ficando de parte a sua eventual adopção para o ano.
Fonte: Portugalmail.pt
Supostamente a estratégia do governo era arranjar maneira de diminuir quanto antes os gastos desnecessários do país, melhorando a sua eficiência. Não me parece que continuar a fomentar o uso do automóvel em lugar dos transportes públicos possa contribuír para qualquer poupança.
Há despesas em vários sectores que se potenciam pelo uso preferencial do automóvel. O prejuízo ambiental é apenas mais um factor a ter em consideração, emmbora daqui em diante se torne um factor com um peso crescente e com consequências monetárias cada vez maiores, face às taxas limite de emissão de poluentes atmosféricos que o país tem que cumprir e ao consumo de energia de energias fósseis, que se tornam cada vez mais caras.
A decisão de melhorar e premiar o uso dos transportes públicos é urgente e a não ser tomada vai custar caro ao país. Quem é que vai compensar este gasto desnecessário do país? Nós todos...
27 junho, 2005
VII Summer Institute on Global Environmental Issues
A Fundação Luso-Americana para o Desenvolvimento, vai realizar, de 18 a 21 de Julho, a sétima edição do Summer Institute on Global Environmental Issues.
Este ano, os temas a serem abordados incluem: “Environmentalism: Alive or dead?”; Politicas Ambientais nos EUA e na EU; estratégicas para o desenvolvimento sustentável e governação global; Millennium Development Goals e Portugal; sustentabilidade empresarial; recursos naturais ameaçados; Clima, secas e recursos hídricos; biodiversidade; agenda energética; Epidemias, pandemias e saúde pública ambiental; oceanos e as políticas de Portugal/EU; papel dos media; agenda global para o futuro.
As inscrições para este evento são gratuitas e o almoço é fornecido pela Fundação nos dias do Curso.
No entanto existem condições mínimas para a frequência do curso. Este é acessível apenas para quem seja pelo menos aluno finalista de licenciatura ou possua licenciatura, e possua bons conhecimentos de Inglês.
Serão apenas selecionados 25 participantes e o prazo limite de entrega de candidaturas termina a 6 de Julho,
Consulte aqui mais informações.
Este ano, os temas a serem abordados incluem: “Environmentalism: Alive or dead?”; Politicas Ambientais nos EUA e na EU; estratégicas para o desenvolvimento sustentável e governação global; Millennium Development Goals e Portugal; sustentabilidade empresarial; recursos naturais ameaçados; Clima, secas e recursos hídricos; biodiversidade; agenda energética; Epidemias, pandemias e saúde pública ambiental; oceanos e as políticas de Portugal/EU; papel dos media; agenda global para o futuro.
As inscrições para este evento são gratuitas e o almoço é fornecido pela Fundação nos dias do Curso.
No entanto existem condições mínimas para a frequência do curso. Este é acessível apenas para quem seja pelo menos aluno finalista de licenciatura ou possua licenciatura, e possua bons conhecimentos de Inglês.
Serão apenas selecionados 25 participantes e o prazo limite de entrega de candidaturas termina a 6 de Julho,
Consulte aqui mais informações.
20 junho, 2005
Primeira mota a hidrogénio
Com um aspecto altamente futurista, orientado para uma utilização mista em todo-o-terreno e ambientes urbanos, este motociclo prima por um conjunto de inovações tecnológicas ao nível da construção. Leve e versátil, a ENV apresenta prestações muito superiores a qualquer motociclo eléctrico, atingindo performances bastante similares à de uma vulgar “acelera” de 50cc. Uma velocidade máxima de 80 km/h é o valor anunciado pelo fabricante, o que faz da ENV um veículo bastante funcional para a circulação citadina. A Intelligent Energy, referiu à imprensa que no futuro apresentará uma versão com capacidade para atingir 160 km/h.Propulsionada por um motor fuel Cell com uma capacidade de 1 kW – a par de uma bateria eléctrica que acumula até 6 kW -, a ENV é a primeira mota do mundo virtualmente silenciosa. Para além de não emitir gases, os únicos ruídos que se ouvem ao ligar o motor, são o da ventoinha de arrefecimento e o dos pneus a rolarem na estrada. A nível de autonomia, o motor de hidrogénio, aliado à bateria eléctrica permitem à ENV circular durante cerca de 4 horas, ou 160 quilómetros, o que a torna bastante competitiva face a alguns motociclos de estrada.
Motor Fuel Cell multi-funçõesA tecnologia desenvolvida para este protótipo é mais que um simples motor fuel cell integrado. O Core, termo que denomina o propulsor, é uma peça amovível que pode ser retirada com facilidade do corpo da mota, para ser utilizado como fonte de energia noutros dispositivos. Depois de removido, o Core assemelha-se a uma pequena mala. Está prevista, para o futuro a aplicação do Core num barco a motor, ou mesmo para alimentar uma pequena casa.
Fonte: Fastacess, Bruno Candelaria
16 junho, 2005
Seminário - A Sociedade Civil na Decisão Pública
No âmbito do Ciclo de Actividades Abertas ao Público - Oficina do Território e Ambiente, do Mestrado e Pós-graduação em Ordenamento do Território e Planeamento Ambiental , a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa está a organizar o seminário A Sociedade Civil na Decisão Pública: uma abordagem às questões territoriais e ambientais.
O seminário é iniciado pelas 9h30m, no Anfiteatro 1A - Ed. VII, no Campus da Caparica - Faculdade de Ciências e Tecnologia/UNL, em Almada e está previsto o seu encerramento para as 12h30m. A entrada é livre, porém, está sujeita a inscrição prévia por e-mail ou por telefone:
e-mail: grs@fct.unl.pt
Telf.: 212 948 300 - ext.10174
Consulte aqui o programa do seminário.
Fonte: Almada Cidade Digital
O seminário é iniciado pelas 9h30m, no Anfiteatro 1A - Ed. VII, no Campus da Caparica - Faculdade de Ciências e Tecnologia/UNL, em Almada e está previsto o seu encerramento para as 12h30m. A entrada é livre, porém, está sujeita a inscrição prévia por e-mail ou por telefone:
e-mail: grs@fct.unl.pt
Telf.: 212 948 300 - ext.10174
Consulte aqui o programa do seminário.
Fonte: Almada Cidade Digital
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